Lufthansa
Zaslat oddací list a tuším kopii občanky před a po na documentseu2@dlh.de a pak si zavolat a za 25 eur ti to změní.
To zdarma je opravdu jen pro skupinové lety.
Každopádně pokud poletíte po Schengenu, nechá si nevěsta starý pas a s tím se prokáže při boardingu. Pracovník na gate kontroluje jen shodu jména, pas neprochází nějakou kontrolou v databázi, takže že je z důvodu změny jména již právně neplatný nemá šanci zjistit ani třeba po 2 letech a na palubu jí pustí.
Ahoj. Mám prosbu ohledně změny/zrušení rezervace.
Koupil jsem letenky pro 2 osoby v business v akci 2 za cenu jedné, nebo tak něco. Bohužel v termínu nemůžu letět. Když chci udělat změnu, tak vlastně doplatím za standartní business třídu.
Chci se zeptat zda je nějaká jiná možnost než to doplatit nebo čekat na nějakou změnu abych mohl zrušit zdarma. Díky
Zadna jina moznost neni… a ani modleni ti nepomuze. Jedine co te zachrani je, ze aerolinka udela zmenu na letu… sance nula nula nic, ale treba se na tebe usmeje stesti. sorry, ale to je realita
Ahoj všem
rád bych se ještě letos proletěl B744 + A346. Ale v následujících měsících můžu letět jenom v listopadu a max na 4 noci..
Aktuálně má DLH akci, kdy se dají různě nakombinovat routingy, např. FRA-JFK-MUC případně BER-FRA-JFK-MUC-BER (i z VIE) a vychází to na cca 390 EUR.
Ještě ráno jsem tam našel spousty termínů přes pochybnější prodejce, tak aby to vyšlo na 3-4 noci max. Teď už to však jde jen minimálně na 6 nocí.
Tušíte někdo, jestli se někde dá (klidně i jako fuel dumping) poskládat routing tak, aby to bylo maximálně na 3-4 noci, routing obsahoval let s 744 (FRA-JFK) a 346 (JFK-MUC) okolo těch 400-500 EUR? Je mi jedno název prodejce...
Odlet PRG, VIE, BER, FRA, MUC atd...
Moc díky!
Brej den, neví někdo, popřípadně to někdo už zkoušel hledat ( já naposledy před měsícem jen Červen a bez výsledku ), že by LH nasadila svoje staré wide body (A340 apod... ) na trasu FRA/MUC do PMI či podobně ? :)
Zatím jsou jen asi jedna nebo dve rotace 747 a 350 (747 z FRA, 350 z mnichova) v prubehu dubna
dá se nicmene predpokladat, ze budou i v dalsich mesisich.
Rotace 747 z Frankfurtu:
- 2. April 2023
- 9. April 2023
- 16. April 2023
- 23. April 2023
- LH 1158 FRA-PMI (12:30 – 14:35 Uhr)
- LH 1159 PMI-FRA (16:05 – 18:25 Uhr)
Ahoj, mate někdo zkušenost s bookováním sedadel s větším prostorem na nohy? Kupoval jsem pro skupinu letenky u Lufthansa Mnichov-LA a u jednoho jsem potřeboval, aby měl sedadlo s větším prostorem pro nohy (straší člověk). Zaplatil jsem tedy poměrně dost za extra sedadlo, a pro ostatní jsem nechal možnost až při check inu. Dneska pro ne dělám check in, a všechny to hodilo k sobě. Prostřední trojka full a jeden ve trojce vedle přes uličku. Takže člověk co měl booknuto sedadlo extra na nohy byl najednou úplně na klasickém sedadle. Teď už samozřejmě nejde vybrat sedadlo s extra místem 🙈. Máte s tímto někdo zkušenosti? Je možnost vracení peněz za to sedadlo, které bylo defacto odebráno? Děkuji.
V lufthanse se neco stalo. Kompenzace sice priznavali vzdycky bez problemu, ale nez prisly penize, trvalo to klidne 2-3 mesice.
Takze ted me cekal mensi sok, kdyz jsem claimoval let z konce listopadu - 2 tydny po claimu prislo potvrzeni o priznani kompenzace a request o cislo uctu, a tri dny pote dorazily penize.
Ahoj všichni, zpožděný let PRG_MUC o téměř dvě hodiny (ano na letu, který reálně trvá 40minut), následkem čehož mi uletěl MUC_YVR, přebookování na další den, tedy přílet do YVR o 24hodin déle, než bylo plánováno. To fakt chceš :)
Požádáno o kompenzaci, tam problém nevidím.
Propadlá rezervace hotelu ve Vancouveru, řešil toto někdo někdy? Předpokládám, že mi nic nedají, tím myslím LH ani cestovní pojištění, což mě trochu štve, protože to nebylo málo.
Hanko, já myslím, že ta paušální kompenzace právě nahrazuje i tyhle škody vyplývající z toho zpožděného letu, jako výhoda pro cestujícího, že dostane svých 250/400/600 EUR a nemusí se patlat s prokazováním skutečné škody, a jen pokud by ta jeho skutečná škoda (třeba ta cena hotelu, o kterou přišel) byla vyšší než je ta paušální kompenzace, tak má možnost to chtít zaplatit, když prokáže tu skutečnou výši vzniklé škody.
Áno presne tak, práve tá kompenzácia je určená na pokrytie tých výdavkov ktore vzniknú meškaním....
Ona je to otázka, zda je to kompenzace nemajetkové újmy - útrapy způsobené zpožděním obecně , anebo kompenzace za případnou majetkovou újmu - např. tedy ty další výdaje. Nikde jsem žádný výklad nenašla. Uvidíme, budu informovat :)
Myslím, že tohle žádná otázka není. Nařízení neříká nic o tom, že by to bylo omezené na jakési nemateriální "útrapy". Naopak výslovně říká, že je to náhrada škody (v české jazykové verzi), což kdyby se naopak vykládalo striktně, tak škoda je materiální újma, tedy újma na majetku vyjádřitelná v penězích, tedy náhrada podle nařízení má nahrazovat právě tu majetkovou škodu, ne nějakou nemateriální újmu v podobě psychického utrpení cestujícího trpícího tím, že se mu opozdilo letadlo. Je to tedy jakási paušálně stanovená částka, která má pokrývat veškeré škody vzniklé cestujícímu v důsledku zrušení nebo zpoždění letu. Pokud mu vznikne škoda vyšší, kterou ta paušální částka nepokrývá, tak jí může samozřejmě požadovat navíc.
Ala napsal(a):ta paušální kompenzace právě nahrazuje i tyhle škody vyplývající z toho zpožděného letu
to je dost svéráznej výklad, už proto, že řadu nákladů, souvisejících se zpožděním (noclehy, jídlo, náhradní spoje...), hradí dopravce mimo tu kompenzaci (duty of care)
No, to je právě výklad úplně normální a není na něm nic svérázného. Kompenzace nahrazuje škodu, která cestujícímu vznikla tím, že mu zrušili nebo zpozdili let. Jakou jinou škodu než stornopolatky hotelů apod. by to podle tebe mělo nahrazovat? Vedle toho má cestující právo, aby se o něj v době zpoždění postarali, tedy mu dali najíst, případně i ubytovali a dopravili do ubytování apod. Buď tak, že mu to reálně poskytnou, nebo mu to proplatí v přiměřené výši. To se poskytuje vedle sebe jako dvě úplně rozdílné věci.
nucene premisteny brumak napsal(a):[citace="Ala"]
ta paušální kompenzace právě nahrazuje i tyhle škody vyplývající z toho zpožděného letu
to je dost svéráznej výklad, už proto, že řadu nákladů, souvisejících se zpožděním (noclehy, jídlo, náhradní spoje...), hradí dopravce mimo tu kompenzaci (duty of care)
[/citace]
nikoli. to je naprosto spravny vyklad. kompenzace dle EU jsou opravdu “pausalni” nahrada skod, jako ujete lode, autobusy, vlaky, ztrata dne dovolene apod.
ty noclehy apod co plati pri zpozdeni a zmeskani spoje, to je uplne neco jineho.